Die Mercedes-Benz AG hat festgestellt, dass bei rund 300 Exemplaren der C-Klasse (BR 206) der linke Bremsschlauch an der Hinterachse nicht den Spezifikationen entsprechend montiert worden sein könnte. Mehr zum daraus resultierenden Rückruf mit der Herstellerkennung „4290101“ erfahren Sie in meiner Meldung für das Fachmagazin „Fahrzeug + Karosserie“. Dort ist auch erläutert was es mit der Aktion „6290006“ für den GLC auf sich hat, die auf den Rückruf „6290004“ folgt.
Einige Aston Martin Vantage mit Achtzylinder-Motor haben Probleme am Automatikgetriebe. Dies ist Anlass für gleich drei Rückrufe. Zweimal lautet die Diagnose des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) „Getriebeölverlust durch fehlerbehafteten Anschluss“, einmal drohen „Fehlfunktionen“ aufgrund einer fehlerhaften Getriebesoftware. […]
Zwei Toyota-Rückrufe betreffen in Deutschland einmal 3.149 und zum anderen 168 Exemplare des Proace und der Pkw-Variante Proace Verso. Die kleinere Aktion wird fällig, weil die hintere Radaufhängung versagen könnte, woraus „ein Kontrollverlust resultieren kann“, […]
Weltweit siebenstellig ist laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ein Rückruf für den Hyundai Tucson wegen erhöhter Brandgefahr. Die Aktion mit dem internen Herstellercode „11DC03“ betrifft demnach hierzulande 78.542 Halter. Die Behörde warnt vor einem „Kurzschluss innerhalb des […]
© Niko Ganzer, 2017-2024
Be the first to comment