Ein Ford-Rückruf mit dem internen Herstellercode „23S53“ gilt laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) weltweit für 13.229 Exemplare des Explorer und Transit Custom in der Plug-in-Hybrid-Variante (PHEV). Mehr dazu lesen Sie in meiner Meldung für „amz – die aftermarketzeitschrift“.
Zwei weitere Kapitel hat die unendliche Geschichte um gefährliche Airbags des japanischen Zulieferers Takata zu bieten. Hauptdarsteller sind diesmal Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und Honda. Sprecher der deutschen Niederlassungen beider Konzerne bestätigten auf Anfrage Rückrufe […]
Innerhalb weniger Wochen gibt es den zweiten Rückruf für den Suzuki Jimny. Ging es im Juni noch um dessen Airbags, ist diesmal die Kraftstoffpumpe das Sorgenkind. Die Vertragsbetriebe tauschen sie bei über 7.000 Exemplaren des […]
Nur für E-Klasse-Modelle mit so genanntem „Weight Sensing System“ (Ausstattungscode U10) muss ein Rückruf wegen eines möglichen Ausfalls des Beifahrerairbags durchgeführt werden. Im Bauzeitraum Oktober 2015 bis September 2016 wurde ein fehlerhaftes Steuergerät für die […]
© Niko Ganzer, 2017-2024
Be the first to comment