Die Nutzfahrzeughersteller Iveco und Mitsubishi Fuso haben jeweils eine Rückrufaktion gestartet, weil sich Teile der Antriebswelle bzw. der Blattfedern vom Fahrzeug lösen können. Mehr zu den Maßnahmen mit den Herstellercodes „40V“ und „RC2303“ lesen Sie in meiner Meldung für „amz – die aftermarketzeitschrift“.
Nachtrag 30.11.:
In einem weiteren Behördendokument ist der betroffene Produktionszeitraum des Canter genauer hinterlegt: 11. Oktober 2017 bis 20. April 2021.
Wegen einer unzureichenden Befestigung der Stoßstange ruft der PSA-Konzern den Citroën C4 Cactus (Foto) zurück. Die vordere Stoßstange ist unzureichend verklebt und könnte sich lösen. Die Vertragswerkstatt muss daher die Fixierung des Bauteils überprüfen und […]
Drei kleinere Rückrufe stehen bei Opel-Betrieben zum Jahresende auf dem Programm. Halter eines Ampera-e-würden in Kürze über eine Feldaktion für die Batterie informiert, kündigte ein Markensprecher an. Bei Fahrzeugen der Baujahre 2016 bis 2019 könne […]
Auch Traktoren können Gegenstand von Rückrufaktionen sein. So warnt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) seit Ende Februar vor dem Modell 700 Vario des Herstellers Fendt, konkret vor Modellen mit „Untenanhängung Kugel K80“. Laut Behörde droht dieser Kombination […]
© Niko Ganzer, 2017-2024
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