Kia ruft weltweit rund 70.000 Stinger-Modelle mit 3,3-Liter-Motoren zurück, um eine verschlissene Turbolader-Ölleitung zu ersetzen. Ein zweiter Rückruf betrifft über 38.000 Stinger-Modelle mit Zweiliter-Benzinmotoren, bei denen eine fehlerhafte Hochdruck-Kraftstoffpumpe Antriebsprobleme verursachen könnte. Details zu den […]
Jaguar Land Rover (JLR) ruft weltweit über 125.000 Fahrzeuge mit Zweiliter-Dieselmotoren zurück, um eine defekte Turbolader-Ölleitung zu reparieren, die Ölverlust verursachen kann. Zudem betrifft ein weiterer Rückruf 19.000 Jaguar E-Pace Modelle wegen eines fehlerhaften Beifahrerairbags. […]
Das bisher verbaute Ölsieb für die beiden Turbolader im Achtzylinder-Benziner des Audi S6, RS6, S7, RS7, A8 und S8 (Foto) weist eine zu geringe Maschenweite auf. Dadurch könnte es in Fahrzeugen der Baujahre 2012 bis […]
Bei etwa 9.900 Volvo-SUV mit Dieselmotor ist ein Tausch des Turboladers fällig. Der Rückruf mit dem internen Herstellercode „R10098“ läuft seit Mitte Oktober für 1.650 Exemplare des XC60 und XC90 in Deutschland, wie ein Sprecher […]
Unter den Herstellercodes „0993022“ und „0993103“ hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in seiner Rückruf-Datenbank zwei nahezu identische Fehlermeldung zu Mercedes-Modellen hinterlegt. Die Behörde warnt beide Male vor einer Brandgefahr durch einen möglichen Ölaustritt. Laut einem Daimler-Sprecher […]
Im Zweiliter-Biturbo-Dieselaggregat des Opel Insignia der zweiten Generation besteht die Gefahr einer Rissbildung am Ölrücklaufrohr des Turboladers. Motoröl könne auf heiße Abgasteile gelangen und einen Brand verursachen, warnt das KBA. „Uns sind keine Vorfälle dazu […]
Die Toyota-Modelle Avensis und RAV4 (Foto) der Baujahre 2015 bis 2017 haben ein doppeltes Problem mit dem Zweiliter-Dieselmotor aus dem BMW-Regal. Leider antwortete die Importgesellschaft der Japaner nicht auf Fragen zu diesen Rückruf. Laut Warnhinweis […]
Der Neubesitzer eines gebrauchten 5er BMWs mit 20.000 km auf der Uhr hat Ruß am Turbolader entdeckt und zeigt dies auch in einem Video. Die Schätzungen der Leidensgenossen reichen von „Stand der Technik“ bis „Fehlluft“. […]
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