Weil eine der Gasflaschen insbesondere während des Betankungsvorgangs bersten könnte, ruft VW weltweit rund 21.000 Exemplare des Touran mit Erdgasantrieb zurück. Sie stammen aus dem Bauzeitraum 7. September 2005 bis 21. Mai 2015. Wie ein Sprecher des Konzerns auf Anfrage sagte, ist der Rückruf in Deutschland für 4.300 Fahrzeuge in der Siebensitzer-Variante vorgesehen.
Man habe festgestellt, „dass sich bei einzelnen Fahrzeugen des Modells in einem nur eingeschränkt von außen einsehbaren Bereich der hinteren Gasflaschen Korrosion bilden kann“, begründete der Sprecher die Maßnahme mit dem internen Kürzel „20DP“. Aus Sicherheitsgründen sei deshalb vorsorglich die Überprüfung und eventuell die vorläufige Deaktivierung der hinteren beiden Gasflaschen erforderlich. Hierfür ist etwa eine Stunde eingeplant. Wann die noch folgende finale Reparaturlösung verfügbar ist, ist noch unklar.
Nachtrag 26.6.:
Diverse Betroffene melden, dass auch der fünfsitzige Touran von dem Rückruf betroffen ist (s. Kommentare unten). Eine Antwort auf eine Anfrage hierzu an die VW-Pressestelle steht bislang noch aus.
Nachtrag 28.6.:
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) weist den Rückruf seit gestern für 8.325 Exemplare des Touran in Deutschland aus. Es sei ein Schadensereignis „mit leichtem Personenschaden bekannt“, heißt es in dem Warnhinweis in der Behördendatenbank. Bei „ausreichender Ersatzteilverfügbarkeit“ erfolge ein Ausbau aller Gasflaschen, eine detaillierte Prüfung und ggf. ein Austausch, kündigt die Behörde an. Weitere Infos erhalten Betroffene unter der Rufnummer 0800/8655792436.
Nachtrag 14.6.23:
Inzwischen hat das KBA in seinem Datenbankeintrag einen zweiten Aktionscode aufgenommen. Er lautet „20DY“. Die Stückzahlangabe blieb unverändert.
Hier im Artikel steht, dass der Rückruf die Siebensitzer-Variante betrifft. Ich habe einen Fünfsitzer und trotzdem heute Post von VW bekommen. Was denn nun? Ich würde nur sehr ungern Reichweite durch die Deaktivierung der hinteren Gastanks verlieren.
So wie bereits 2012 und 2016 haben alle Ecofuel-Halter dieses Anschreiben bekommen. Die Gastanks sind bei allen Ecofuel-Modellen in gleicher Weise am Fahrzeug angebracht und (können) rosten, egal ob das Auto 5 oder 7 Sitze hat.
Bei mir ist es genau der gleiche Fall.
Ich habe auch einen 5 Sitzer und gestern Post bekommen.
Gerade bei der doch recht geringen Reichweite und so kurz vor der Urlaubszeit ist es gelinde gesagt sehr unvorteilhaft noch zusätzlich an Reichweite einzubüßen.
Bei uns ist ein „Rückruf“ auch für einen 5-Sitzer eingetroffen.
Das Anschreiben macht mich ehrlich gesagt richtig wütend.
Nicht nur sollen die hinteren (großen) Tanks ohne jeden terminlichen Lösungshorizont deaktiviert werden, es wird auch lapidar hinzugefügt, dass je nach Sichtprüfung eventuell ALLE Tanks deaktiviert werden.
Wir haben keinen Zweitwagen und diese Maßnahme würde das Fahrzeug auf unabsehbare Zeit nur eingeschränkt bis kaum noch nutzbar machen. Alternativen, Hilfen oder Ersatzfahrzeuge kommen in dem Schreiben nicht vor.
Als Familie mit Kindern, die sowieso schon Probleme mit Energiepreisen und Inflation hat ist das für uns praktisch untragbar. Ein adäquates Ersatzfahrzeug ist in der aktuellen Marktlage ebenfalls de facto nicht erreichbar.
WIE ZUR HÖLLE STELLEN DIE SICH DAS VOR? Sollen wir lieber auf den Porsche oder den Maserati ausweichen, bis das Fahrzeug wieder nutzbar ist? /s
Da stimme ich Ihnen voll und ganz zu. Bei uns ist es ähnlich.
Wir waren froh, noch kurz vor der Preisexplosion bei den Kraftstoffen auf einen Touran mit CNG umgestiegen zu sein. Der ist sogar günstiger als unser vorheriger Prius (Hybrid).
Bei Kauf habe ich extra darauf geachtet, dass er 2016 neue Tanks bekommen hat und was ist jetzt?
Im schlimmsten Fall haben wir nach dem Werkstattbesuch nur noch die 9l teures Benzin zur Verfügung und damit sollen wir dann im August 400km in den Urlaub fahren!?
Und dann äußert sich VW nichtmal, wie und in welchem Zeitraum es nach der Deaktivierung weitergehen soll!
Ganz großes Kino VW! Vielen Dank für nichts!
Korrodierende Erdgastanks – bei VW eine unendliche Geschichte und mitverantwortlich dafür, dass diese relativ umweltfreundliche, preisgünstige, eigentlich ausgereifte und v. a. alltagstaugliche Antriebstechnik ab 2016 beim breiten Publikum vollends in Misskredit geriet.
Aus einem ADAC-Bericht im September 2016 nach der Explosion eines VW Touran Ecofuel wegen verrosteter CNG-Tanks:
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/nach-vw-touran-platzer-aral-stoppt-verkauf-von-erdgas-cng/ (ADAC-Bericht aus 2016)
„Der aktuelle Rückruf (im Jahre 2016) ist bereits der zweite: schon 2012/2013 hatte Volkswagen Erdgasmodelle zurückgerufen: Damals waren jedoch die besonders stark dem Straßenschmutz ausgesetzten, hinteren Gasflaschen Anlass des Rückrufs. Jetzt (2016) sind auch die vorderen und mittleren Gasflaschen betroffen. Korrodierte Gasflaschen werden laut VW gegen neue mit einer abriebfesteren Lackierung getauscht.“
Und heute (2022) erneut- Die gleichen Autos – dieselben lebensgefährlichen Mängel.
Lt. Betriebsanleitung für die ab 2006 verkauften Ecofuel-Modelle gibt VW eine Gewährleistung für die Stahltanks von 20(!)Jahren… Die etwas teureren GFK-Tanks, die Audi im g-tron einsetzt, wären schon damals für VW die bessere Alternative gewesen und hätten einer 20jährige Gewährleistung tatsächlich auch Rechnung getragen. Stattdessen werden jetzt die Tanks in manchen Autos bereits zum dritten Mal getauscht.
Hallo,ich bin auch betroffen,wollte gerade zu einem Markt aufbrechen (selbstständige Töpferin),als der Brief ankam,hat mich Stunden und viele Nerven gekostet,bis ich genauere Infos von einer VW Werkstatt hatte,wobei genauer auch nur bedeutet,dass die hinteren Tanks in jedem Fall stillgelegte werden,die anderen je nach Ergebnis der Sichtung.Das Gefühl mit diesem Auto loszufahren war nicht gerade gut,wie es jetzt weitergeht ja noch ziemlich offen.Ich bin als Selbstständige absolut abhängig von einem funktionierenden Auto.VW ist doch wohl in der Pflicht uns Betroffenen Leihwagen zu stellen,bzw Entschädigung für all den entstehenden Zeitaufwand zu zahlen.Ich werde mich in den nächsten Tagen um Rechtsberatung kümmern.Vielleicht sollten sich alle Betroffenen zu einer Sammelklage zusammenschließend.Ich finde es unmöglich wie mit uns umgegangen wird und wie wir in Ungewissheit gelassen werden.Das würde sich kein VW Manager gefallen lassen
Ich habe bereits bei VW angerufen, wurde auf September vertröstet. Wäre bei einer sammelklage dabei
Der Artikel suggeriert dass die Tanks kostenlos getauscht werden, was jedoch keinesfalls stimmt.
Uns hat VW gerade mitgeteilt, dass sie für eine evt. Reparatur für unseren Touran BJ 2008 keinerlei Kosten übernehmen.
Da wir im Nov zum TÜV müssen und ein Wagen ohne funktionierende Gasanlage keinen TÜV bekommt, kann sich jeder vorstellen was los ist. Entweder selbst Tank einbauen lassen, falls man welche bekommt oder es hat sich mit dem Touran erledigt. Und das alles weil VW am Schutzlack für die Tanks sparen musste. Unser hat auch schon beim letzten Rückruf neue Tanks bekommen.
Nun hören wir lieber auf zu schreiben, da wir gerade echt sauer sind.
Diese Information kurz vor den Sommerferien ist für meine Familie ein großes Problem.
Ich dachte eigentlich, mit meinem Touran ein Qualitätsprodukt gekauft zu haben und nun?
Die Frage sei gestattet: sind wir dann alle mit einer fahrenden Bombe unterwegs? Ist VW dies bewusst?
Für unseren Touran ist die dann der dritte Satz an Gas-Tanks (wo mir doch beim Kauf in 2013 versichert wurde, dass VW das Korrosionsproblem im Griff habe!). Ich hatte diesen Montag einen Anruf der „VW-Kundenbetreuung“ und darin leider erfahren, dass „der Vorstand“ angeordnet hätte, keine Kulanzregelung zu gewähren – und wahrscheinlich alle Betroffenen selber die Austausch-Kosten übernehmen müssen. Eine Lösung konnte mir am Telefon nicht genannt werden, wäre doch ganz einfach: Austausch aller Tanks zu Lasten VW: so sähe Verantwortung aus, liebe VW-Verantwortliche !!! Das der Serviceplan des Touran einen Austauschzyklus der Gasanlage von 20 Jahre vorsieht wusste die Kundenbetreuung auch nicht (!). Mein Autohaus hat bestätigt, dass VW hier noch keine Lösung bereit hält. Es wird anscheinend auf Zeit gespielt und das Problem versucht auszusitzen. Ich bin vom Erdgas-Auto total überzeugt und deshalb besonders enttäuscht von VW: wenn hier keine kundenfreundliche Lösung gefunden wird, kann ich nur empfehlen, allen potentiellen VW-Konzern-Kunden von einem Erwerb eines KfZ’s abzuraten (und der VW-Konzern hat viele Marken …) – die Probleme kommen später und können sehr teuer werden (siehe Diesel-Betrugs-Skandal, siehe Erdgas-Tanks…).
Auch ich bin von dieser Rückrufaktion betroffen. Ein Termin vom VW Vertragshändler meines Vertrauens wurde kurzerhand abgesagt, da der einzige Monteur für Gasanlagen in Urlaub ist. Einen Ersatztermin bei einem VW Händler in der Nachbargemeinde habe ich für diesen Freitag bekommen. Ein Anruf bei der VW Hotline führte zu keiner befriedigenden Antwort, zumal keinerlei Verantwortung übernommen würde, sollte ich den Termin für die Rückrufaktion nicht wahrnehmen und mir dann, bei einer anstehenden Fahrt die Tanks um die Ohren fliegen. Hallo, was macht hier eigentlich das Kraftfahrtbundesamt, wer schaut VW da auf die Finger.
Ich sehe mit Schrecken auf meinen Urlaub im September am Gardasee, wenn sie mir die Gastanks stilllegen sollten. Die 1000 km Richtung Italien würden mit einem 9l fassenden Benzintank zur Farce.
Wir sind auch betroffen, vielleicht findet sich einer der vielen Abmahnanwälte und verklagt VW. 14 Jahre lang nicht in der Lage einen Gastank richtig einzubauen und nun die Käufer im Regen stehen lassen. VW macht es einem zunehmend schwer Ihnen treu zu bleiben!!
Bei uns wurden alle 4 Gastanks stillgelegt. Immerhin komme ich so wohl durch den TÜV…. Gas kann ich ja keines mehr tanken….
Hallo. Woher hast du die Info dass du durch den TÜV kommen könntest? Uns wurde Direkt von TÜV gesagt dass man, wenn die Haupfantriebseinheit nicht funktioniert, es auch keinen TÜV gibt.
Ich binn Auch getroffen, von einer Rückrufaktion die Frage ist wie soll ich mit 13 Liter Benzin fahren das ist alles wahnsinnig die haben einfach ihre Sache getan bzw deaktiviert und für den Kunden ist scheißegal ich denke man muss zum einen Fachanwalt damit die Sache schneller erklärt das ist alles wahnsinnig
Ich bin auch vom Rückruf 20DP betroffen, mein Touran ist von 01/2007 und hat schon 2012 und 2016 neue Erdgastanks bekommen und 2021 wurden bei mir die jetzt betroffenen Tanks und der Käfig erneuert. Ich habe aber einen ganz frischen Tüv bekommen und der TÜV hat sich die Tanks ein Std lang genau angeguckt (Haltebänder incl.).
Am Mittwoch, also morgen werden ich zur VW Werkstatt fahren und meinen hinteren Flaschen deaktivieren lassen aber an die vorderen lasse ich die nicht dran, damit nicht auch noch die stillgelegt werden.
Ich bin auch betroffen .Mein Touran Ecofuel hat Anfang des Jahres neu TÜV bekommen.Das beinhaltete natürlich auch die Prüfung der Gastanks.
Somit ging ich davon aus ,dass mir wie im Schreiben von VW mitgeteilt wurde ,nur die hinteren Tanks abgeschaltet werden.Sie haben bei mir jedoch ALLE deaktiviert . Wenn man unter der Servicenummer anruft ,erzählen sie von einer Lösung die in Planung ist,können mir aber natürlich keinerlei weitere Auskunft geben.Frech fand ich auch ,dass die Servicemitarbeiterin mir am Telefon sagt,mein Fahrzeug wäre ja gar nicht unbrauchbar,schließlich könne ich ja mit Otto Kraftstoff weiterfahren .Die Mitarbeiter der Fachwerkstatt ,die mein Auto „entwertet“ haben meinten , es wäre doch besser so als wenn jemand zu Schaden kommt(wäre ok ,wenn uns eine Lösung angeboten würde),und dann so ein dummes gelaber wie :“ Wir leben ja zum Glück in einem Land wo sowas geregelt wird,in anderen Ländern ruft man die Autos wahrscheinlich nicht zurück und lässt die Leute damit weiterfahren „…,aber im gleichen Atemzug ganz entspannt sagen ,dass man im Prinzip Keinen Anspruch auf irgendwas hat… Ich glaube leider,dass ist deren Ernst und VW wird einen Teufel tun den riesigen Schaden ,den sie selbst zu verantworten haben , auszugleichen .Ich danke VW auf Knien ,dass ich zumindest für das abschalten der Gastanks nicht noch selbst bezahlen durfte .
Ich habe nun schon diverse Gespräche mit der „Kundenbetreuung“ und einem Assistenten des Vorstands geführt – VW arbeitet nun schon mehr als ein halbes Jahr an (k)einer Lösung: die VW-Mitarbeiter sind wohl geschult NICHTS zu sagen und NICHTS zu wissen (und dafür bekommen sie noch Gehalt !!!) – dieser Konzern will das Problem einfach aussitzen. Nach Rückfrage beim Kraftfahrbundesamt muss VW hier innerhalb dieser Rückrufaktion die „Vorschriftsmäßigkeit“ wieder herstellen, dies sei kein Gewährleistungsfall. Da es offensichtlich ist, dass der Fehler bei VW liegt, sollte dies laut Amt auch wieder von VW in Ordnung gebracht werden… schauen wir mal. Das Verhalten von VW ist einfach unverschämt und unprofessionell – sie schauen nur auf das eigene Geld und haben den EcoFuel Fahrern ein Fahrzeug verkauft, welches technisch nicht in Ordnung ist … und stehen nun nicht dazu. Anscheinend ist dieser Konzern auch nicht fähig und willig, eine Lösung zu präsentieren. Wir werden jedenfalls VW weiter nach der Lösung fragen und in unserem Umfeld auf dieses kunden-UN-orientierte Verhalten hinweisen und von Geschäften mit diesem Konzern abraten, so lange keine Lösung für den Kunden (=neue Tanks) angeboten wird.
Hallo, wir haben gleich 2 Erdgas-Touran. Direkt nach der Deaktivierung der Tanks mußte ich mit einem Fahrzeug zum TÜV. Alles war kein Problem, der Wagen hat die neue Plakette bekommen. Der zweite Touran muß jetzt auch zum TÜV und Fehlanzeige. Auf Nachfrage bei mehreren Werkstätten (Vertragswerkstätten, freie Werkstätten, TÜV, DEKRA) lehnen alle Prüfer eine Abnahme des Fahrzeugs ab. Also bleibt einem nichts anderes übrig, als mit einem Touran ohne gültige Abnahme, was natürlich nicht erlaubt, ist durch die Gegend zu fahren.
Hallo, ich habe diese Woche wieder mal VW kontaktiert wie es den aussieht mit dem Austausch meiner Tanks. Sie reden sich wieder darauf raus, dass es aktuell noch keine Lösung des Problems gibt.
Für mich ist eher klar, dass sie die Sache aussitzen wollen. Die wollen bestimmt kein Geld mehr investieren in unsere alten Tourans. Mir hättens jetzt 300.- Guthaben beim VW Händler angeboten die ich dankend ablehnen werde.
Also mein Touran steht jetzt seit 3 Monaten bei mir Zuhause. Wir haben uns schon ein neues Auto gekauft (natürlich keinen VW mehr!). Jetzt kommen wöchentlich schlecht deutschsprachige Autohändler vorbei, und wollen mir 1.000.- dafür geben. Ich hätte einen besseren Vorschlag. Ich pfeife auf die 1000.- und spende meinen Touran für eine Sprengübung. Vielleicht für eine Feuerwehr oder so?
Wie wäre es wenn wir die Autos für solche Zwecke im Internet inserieren? Vielleicht könnten wir für etwas Aufregung bei VW sorgen wenn es doch mal den ein oder anderen Knall macht in nächster Zeit. Silvester steht ja eh vor der Tür:-)
Bei mir ist das leidige Rost-Problem an einem Passat Variant, 1.4 TSI Ecofuel, (wiedermal) aufgetreten, nachdem bereits schon einmal, 2016, die Gasflaschen, per Rückruf, getauscht wurden. Nun Tüv, bzw. keinen Tüv erhalten, wg. Rost an einem Gastank. Ansonsten ist das Auto quasi tip top. Bin Rentner, brauche das Auto um dazuverdienen zu können (nach 55 Jahre Arbeitsleben) und kann mir weder ein neues Auto leisten, noch (unnötig) teure Reparaturen im 5 stelligen €- Bereich. Für einen derart offensichtlichen Mangel, welchen eindeutig(!) der Fahrzeughersteller zu Verantworten hat und welcher immer wieder während der zugesagten Funktionsdauer auftritt, hat m.E. genauso eindeutig der Verursacher, das heißt, der Hersteller, das heißt, VW, zu haften und für die daraus entstandenen (Un-) Kosten Aufzukommen. Statt dessen darf VW sich ganz offensichtlich und legal, seiner Verantwortung entziehen. Das darf es doch wohl nicht gewesen sein!!!
Moin Moin
ich bin auch davon gleiche Problem bei meinen Touran Ecofuel 2.0 2007,
VW würde mein Auto Rückkaufen für 4000€ das wäre der Zeitwert.
Habe heute mit ein RA. für Verbraucherschutz vorgetragen, dass ist die Anwort!!!
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),
vielen Dank für Ihre Anfrage über JustAnswer.
Ich habe den von Ihnen geschilderte Sachverhalt geprüft.
Die Rechtslage ist aufgrund Ihrer Sachverhaltsschilderung wie folgt einzuschätzen.
Da es sich um einen Sachmangel nach § 434 BGB handelt, müssen Sie einen „Rückkauf“ durch Vw nicht akzeptieren.
Sie können vielmehr Ihr Mängelgewährleistungsrecht auf Rücktritt nach § 437 BGB geltend machen.
D. h. es erfolgt die Rückabwicklung im gesamten.
Sie geben das Fahrzeug zurück und VW muss Ihnen den Kaufpreis erstatten.
Dies ist die Rechtsfolge aus einen Rücktritt (vgl. u. a. § 323 BGB).
Mit dieser Begründung können Sie das Angebot von VW ablehnen.
Einfachere bzw. tiefergehendere Klärung kann über ein Telefonat erfolgen.
Ein solches ist über den Telefon-Premium-Service-Button hinzubuchbar.
Wenn Ihnen die Ausführungen weitergeholfen haben, geben Sie bitte eine positive Bewertung ab (anklicken von 3 bis 5 Bewertungssternen).
Selbstverständlich können Sie auch nach der Abgabe einer positiven Bewertung noch nachfragen.
Mit freundlichen Grüßen
-Rechtsanwalt-
Also wir sollten eine Sammelklage starten.
Hallo Dirk,
hast du da etwas schriftlich bzgl. der Angebotenen € 4.000.- für einen Rückkauf?
Ich bin aktuell schon bei meinem Anwalt. Für ihn wäre ein Rückkauf die beste Option für uns als geschädigte. Leider konnten wir VW noch nicht so weit bringen uns dies anzubieten. Die wollen das echt aussitzen und kommen uns lediglich mit einem Leihwagen ständig entgegen.
Schöne Grüße
Wolfi